Казахстан рассчитывает на рост грузооборота по Среднему коридору

Казахстан рассчитывает на рост грузоперевозок по Среднему коридору не только за счет транзита между Китаем и Европой, но и благодаря перевозке продукции, производимой странами вдоль маршрута.

Как передает Report, об этом заявил вице-министр торговли и интеграции Казахстана Айдар Абилдабеков на II Азербайджанском международном инвестиционном форуме (AIIF 2026) в пятницу в Баку.

По его словам, развитие инфраструктуры коридора позволит странам, расположенным вдоль маршрута, использовать его для доставки собственной продукции как в Китай, так и в Европу.

"Все это будет увеличивать торговлю не только от Китая до Европы, но и вдоль маршрута тоже. То есть то, что мы производим вдоль этого коридора, мы тоже будем пользоваться этим маршрутом и доставлять дальше, и везти и в Китай, также по этой же скорости везти востребованный товар в Европу", - сказал Абилдабеков.

Он отметил, что для увеличения грузооборота по Среднему коридору Казахстан развивает портовую инфраструктуру. По его словам, в порту Актау необходимая инфраструктура уже функционирует, а в другом казахстанском порту открыт дополнительный терминал, который в настоящее время модернизируется. Кроме того, в казахстанских портах проводятся дноуглубительные работы.

Абилдабеков также сообщил о реализации проекта по строительству железной дороги в Казахстане, для которого международные финансовые институты предоставили гарантии на $1,4 млрд.